[Gear 가공의 기본적인 이론3]

▣ 원통기어의종류 ▣

1) 장점 : 시스템이 간단, 신뢰성이 높음, 유지 보수가 간단, 소형 고효율

2) 단점 : 강체의 동력 전달, 맞물림 오차 및 치강성에 따른 진동, 불균형, 소음

[원통기어의 종류]

 

  - 스퍼 기어 - 가장 간단한 가공, 축방향 힘이 형성되지 않음, 소음에 불리.

  - 헬리컬 기어 -  조용한 운전이 가능.  축방향 힘이 생성되어 베어링 손상유발

  - 더블 헬리컬기어 - 축방향의 힘이 상쇄. 좌우 기어열에 오차가 있는 경우 축방향 진동.

 

  - 내면 치차 : 축간 거리가 짧다. 제작가공이 난이.

 

 

▣ 체인기어의 종류 ▣

1) 평행축, 축간 거리가 큰 경우에 적당.

2) 벨트에 비해 습기와 온도의 영향을 적게 받음.

3) 조립 및 해체가 용이.

4) 기어에 비해 가격이 저렴.

5) 수명은 요소 마멸 및 인장에 좌우됨.

 

 

▣ 베벨기어의 종류 ▣

1) 워엄기어보다 효율이 높다.

2) 원통치차에 비해 설계, 제작이, 조립이 어렵다.

3) 외팔보 지지로 되어 있으며 축방향 조절이 가능해야 하며 비싸다.

4) 일반적인 감속비 i =5, 고하중 및 조용한 운전이 요구되는 경우 스파이럴 베벨기어를 사용하여 경화처리를 한다.

    – 자동차 후륜구동의 필수

 

▣  기어의 등급  ▣

기어의 정밀도에 관해서 대부분 표준 등급을 정해 놓고 이에 따라 분류한다.  현재 국내에서 일반적으로 통용되는 기어등급 기준은 JIS이며 KS는 이 JIS 기준의  번역판이라 할 수 있다. [자동차 JIS 3-4급]

미국기어 AGMA(American Gear Manufacturers Association),

독일 DIN 규격이 사용. 

DIN(ISO)	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12
AGMA			15	14	13	12	11	10	9	8	7	6
JIS(KS)				0	1	2	3	4	5	6	7	8

 

▣  기어등급에 따른 용도[DIN]  ▣

등급	사용예	가공방법
2	기준 원기용 마스터 기어	형상 연마
3	검사 부서의 마스터 기어	형상 연마 및 창성 연마
4	공장의 마스터 기어,  측정기기의 메커니즘용
5	공작기계, 터빈, 측정기기 구동용
6	5급과 동일용도 및 승용차나 버스 변속기의 최고속 기어용.
7	차량 변속기(최고속 기어용), 공작 기계, 철도차량, 터빈, 사무기기용	hobbing, shaping, shaving으로 비경화 기어를 신중하게 가공. 경화 기어를 연마.
8 ~ 9	차량 변속기(중속 및 저속기어) 철도차량, 공구, 사무기기	hobbing, shaping, shaving으로 가공(경화기어를 제외하고 연마 안함)
10	트랙터, 변속기, 농업용 기계, 일반적인 기계 장비의 부속 기어, 호이스트 장비.	통상적인 가공법 사용. 인발이나 sintering 가능. 플라스틱 기어는 인젝션 몰딩.
11~12	일반적인 농업용 장비

 

 

▣  기어의 측정항목  ▣

   ① 피치 오차

       - 단일피치 오차 : 기어축과 동심인 피치원상에서 측정된 각원피치의 측정치와

                                    이론치  차이

       - 최대피치 오차 : 각원피치의 측정값의 최대와 최소 사이의 차

       - 인접피치 오차 : 서로 이웃하는 두피치의 차이

       - 누적피치 오차 : 기어와 동심인 피치원상에서 잰 임의의 수의 연달아 기록된 원피치

                                 합의 실제값과 이론값과의 차

       - 법선피치 오차 : 이론치와의 차이

  ② 치형 오차 : 좌,우압력각오차

  ③ 잇줄 방향 오차 : 좌,우 LEAD오차

  ④ 치홈의 오차

  ⑤ 이두께 : 현치두께측정,걸치기방법,오버핀 법

  ⑥ 물림 시험 : 마스터기어와 맞물려서 인디케이터로 각종 치형에러 정보 습득

                                                                                                                                                 ①② ③ ④항은 기어테스터기에서 측정

 

 

▣ 기어의 이두께 측정방법 ▣

1) 현이두께 (Chordal Thickness) 법

 

2) 걸치기법 : 가장 많이 사용

 

3) 오버핀 법 : 정밀측정시